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全氟聚醚润滑油润滑脂

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化工/化学试剂/其它特种试剂
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全氟聚醚( Perfluoropolyethers, PFPE)是一类比较特殊的全氟高分子化合物, 其平均分子量在500~15000不等,分子中仅有C、F、O三种元素。具有优越的物理化学性能,如耐高温、抗氧化,不燃烧、不易挥发,无毒、低倾点、低表面张力、介电性和润滑性优异、化学惰性和生物惰性等。全氟聚醚油主要应用于热、化学品、溶剂、腐蚀、毒性、易燃性、和具有润滑寿命要求的工况环境中看,也可将全氟聚醚调制成脂用于在化工、电子、军工、核、航空航天、以及其它具有特殊要求的润滑领域。

  热-氧化稳定性:在无催化剂作用下,即使有氧存在,PFPE在270~300 ℃的范围内仍很稳定,明显分解温度可达到350~550℃。

  化学惰性: PFPE与大部分腐蚀性化学试剂如无机酸、无机碱、有机酸、有机碱、卤素和氧化剂等都不发生反应,表现出极强的化学惰性。

  相容性: PFPE与很多物质具有良好的相容性,如燃料、塑料、橡胶、金属、涂料等,因而适用范围极广。

  不易燃性:与其他类型润滑剂相比,更适用于高温和苛刻的操作环境中。

  介电性能:全氟聚醚具有优良的介电性能,有高的介电强度、高的电阻率、低的介电常数。

  生理惰性:全氟聚醚对人体的器官没有毒性作用,通过动物口服和皮肤接触的试验,全氟聚醚低毒和没有不好的作用。

  低挥发性:在相同的粘度下,全氟聚醚具有比碳氢化合物类润滑油低的多的蒸气压,挥发损失小,保证试用时间更加长久。

  摩擦性能优异:全氟聚醚润滑脂基础油具有较好的润滑能力,全氟聚醚在钢表面上所形成的无机膜-有机膜双层膜是其抗磨损的重要原因。由于形成的有机膜属于弹流润滑膜, 它可减少摩擦副间的直接接触, 因而减少了摩擦和磨损;在钢表面的磨痕上覆盖了金属氟化物和聚合物双层膜,磨痕上的氟化物膜属于边界润滑膜, 可减少摩擦系数。

产品名称:全氟聚醚润滑油润滑脂

产品类别:化工/化学试剂/其它特种试剂

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